6月6日 ，由江苏仪祥船舶制造有限公司承建的78900立方米大型LNG运输兼燃料加注船“YX-009A（平湖3）”轮顺遂出江试航。
该船是全球最先进LNG运输兼加注船 ，手艺先进、功效多元、绿色低碳 ，综合性能位居行业前线。这也是现在扬州沿江地区船舶制作史上承接制作的最大LNG运输船。
据悉 ，“YX-009A”轮入级中国船级社（CCS） ，总长229.80米 ，型宽38米 ，最大吃水7米 ，总吨57694吨 ，水面以上最大高度45米。该轮接纳4个双耳式C型自力罐货舱设计 ，设计承压3.5barg ，结构稳固性与储载清静性优异 ，具备无限航区LNG运输作业资质。
该船兼具LNG远洋运输与口岸船舶燃料加注双重功效 ，单次满载可知足十次船舶LNG加注作业 ，大幅镌汰LNG码头及航道资源占用 ，有用压缩作业时长、降低实操清静危害。
同时 ，船舶接纳LNG与燃油双燃料推进系统 ，主机及发电机组均适配双燃料运行模式 ，营运期综合燃油替换率超99.5% ，仅收支港特殊工况消耗少量燃烧柴油 ，低碳减排效果显著 ，深度契合绿色水运生长战略。
据相识 ，这艘78900立方米LNG船由浙江华祥海运有限公司投资制作 ，于2023年7月举行开工仪式 ，去年10月下水�；楹Ｔ耸呛Ｄ谑准掖邮潞Ｄ谘睾Ｊ〖蔐NG船运输的民营企业 ，在2014年注册建设。该公司自筹建以来 ，团结其主要股东浙江华昌海运有限公司一直致力于研究制作LNG船的手艺计划。
2014年 ，华祥海运经由与中海油、中国海运在内的众多央企和大型国企同台“角逐” ，最终和中海油取得交通运输部的筹建允许 ，获得中国沿海和内河水域LNG船谋划资格 ，成为首批两家获得交通运输部批准谋划海内沿海长江中下游LNG运输企业之一。
同年 ，华祥海运在启东丰顺船舶重工订造了首艘14000立方米LNG运输船“华祥8”轮 ，这是海内自主设计的第一艘含低温液货系统及燃气供应系统的小型多功效LNG支线运输船 ，总造价4亿元。全船由708所完成设计 ，包括LNG液货系统、燃气供应和处置惩罚系统、液罐等 ，整船装备的国产化率高达98%。“华祥8”轮在2017年顺遂交付给船东华祥海运。2020年 ，该船完成磷啤式贮存再气化妆置（FSRU）改装调试。
